拖拉機磨胎怎么回事，拖拉機懸掛系統如何檢修，拖拉機剎車單邊剎怎么辦

在日常生活中，我們經常見到拖拉機打滑現象，其實拖拉機打滑和拖拉機輪胎磨損有很大關系，拖拉機兩側大輪胎磨損不一致，甚至一側磨損快，導致輪胎花紋磨平，排水力變差，車子就很容易打滑的情況，就是通常所說的“吃胎”。那么如何避免拖拉機磨胎呢？拖拉機磨胎原因是什么呢？以下的文章為大家詳細介紹。

如何避免拖拉機磨胎

拖拉機長期超負荷作業(yè)易引起“吃胎”。這種情況下，拖拉機輪胎超載，滑轉率增加，加速輪胎的磨損。若兩側輪胎氣壓不同且相差較大，則氣壓低的輪胎磨損加劇，容易出現嚴重“吃胎”。預防這種問題關鍵在輪胎氣壓上。胎壓過高，簾布層會過分拉伸，使其過度疲勞或發(fā)生斷裂；胎壓過低，簾布層過度皺折變形，易造成橡膠層與簾布層脫離，且加速橡膠層的老化與磨損。因此，不要使拖拉機長期超負荷作業(yè)，以減少輪胎的滑轉磨損。

拖掛的拖車牽引三角架不等腰也易造成“吃胎”。據測定，拖車三角架不等腰相差60毫米時，短腰一側的大輪胎會縮短二分之一的使用壽命，處于該側的拖車輪胎也會加劇磨損。因此，使用拖車時，農戶要測量三角架牽引銷孔中心點到拖車兩前輪著地點中心的距離。這兩個距離應相等。如不等，要查明原因、排除發(fā)生的偏差。必要時，重新制作一個等腰三角架。

拖拉機左右兩側的前后輪軸距不等也容易引起“吃胎”。如果拖拉機左右兩側的前后輪軸距不等，除短軸距一側前輪外，其余三個輪胎容易出現隔花畸形磨損的情況。因此，農戶要注意檢查兩側前后輪軸距，將兩前輪打正，比較兩側前后輪鋼圈外緣的兩個短距離。如果軸距不等，則應找出原因。一般情況下，這種情況是由于轉向節(jié)支架、轉向節(jié)軸、前輪軸或大輪軸彎曲變形而造成，可拆下校正或更換新件，以恢復兩側前后輪相等的軸距。...[查看詳細]

拖拉機在作業(yè)完成后，要進行維修保養(yǎng)工作，那么拖拉機懸掛系統出現故障，如何檢修呢？下面小編就為大家介紹一下拖拉機懸掛系統的檢修方法。

拖拉機懸掛系統如何檢修

1、農具提升緩慢或不能提升

因操作機構失靈，應檢查各零件是否齊全、完好，并逐一修復或更換。因閥開啟后不回應或閥體與閥座間密封不好，漏油嚴重，應檢查修復。因油缸密封圈老化、變形，缸體和活塞磨損嚴重，導致油缸漏油，應更換密封圈、缸體和活塞。因控制閥或操縱閥卡死，應清洗濾油器和管路，并排放空氣，對漏氣處進行修理，擰緊各聯接面螺栓，更換密封件，添加標準牌號的液壓油至規(guī)定液面。因油泵伴有噪音和發(fā)熱，應該更換損壞的栓塞泵的栓塞、泵體以及齒輪泵內軸套、小密封圈和不干凈、不合格的用油。

2、農具提升后不能下降...[查看詳細]

在日常生活中，我們常常會遇見拖拉機方向跑偏現象，究竟什么原因造成這一現象呢？其實，這是拖拉機在行駛中剎車時出現剎車單邊剎，如果在行車途中出現剎車單邊現象應該怎么辦呢？以下的處理措施會幫助大家。

拖拉機單邊剎處理措施

一是立即松開剎車踏板，采取點剎的方式制動，不能一次性制動，以防止發(fā)生更加嚴重的單邊偏剎現象而發(fā)生翻車或者與其他車發(fā)生撞擊，發(fā)生交通事故。

二是立即校正車輛方向，車輛不要跑偏。

三是遇上剎車單邊跑偏時，駕駛員一定要保持，采取正確的處理措施和方法，不能手慌腳亂操作失誤。...[查看詳細]

拖拉機剎車跑偏是指拖拉機制動時，左右兩輪不同時制動，導致拖拉機停止前向一側偏轉。那么，在我們日常駕駛中，拖拉機跑偏是非常嚴重的，如果發(fā)生此種事情，我們應該怎么做呢？下小編就為大家介紹一下拖拉機剎車跑偏的排除方法。

拖拉機剎車跑偏的排除方法

一、左右兩輪制動器摩擦襯片材料及厚度不同。應選用材料和厚度相同的摩擦襯片。

二、左右兩輪制動摩擦片與制動轂之間的間隙不同。應檢查調整兩輪制動器摩擦襯片與制動轂的間隙，使其制動效果一致。

三、一側制動器摩擦表面有油污，嚴重磨損使鉚釘外露。應用汽油清洗摩擦表面,并更換磨損嚴重的摩擦襯片。...[查看詳細]